p  o  l  e  c  a  m   ↴



| Jeszcze nikt nie skomentował

MG TD Midget

I oto kolejny wygrzebany z twardego zewnętrznego dysku oldtimer spotkany podczas Pikniku Lotniczego na terenie lotniska Aeroklubu Szczecińskiego w 2012 roku - MG TD Midget produkowany w latach 1949 - 1953. Jak zdążyłem przeczytać na stronie www.mg-td.com jest to pojazd produkowany w celu zdobycia (/) rynków Ameryki Północnej.


| Jeszcze nikt nie skomentował

Ursus C-355

Udało się zobaczyć ponownie "złomka" z Centralnego Ośrodka Żeglarskiego w Trzebieży: Ciągnik rolniczy Ursus C. Po dzisiejszym spotkaniu i ujrzeniu tabliczki znamionowej mogę powiedzieć już coś więcej o tym ciągniku którego tak lubią (?) - Leonie.

| Jeszcze nikt nie skomentował

Volvo 262C

Volvo 262C jest luksusowym coupe zbudowanym na bazie modelu 260 przy współpracy z firmą Bertone. Układ napędowy, zawieszenie, płyta podłogowa i wiele paneli nadwozia w 262C zostały wzięte bezpośrednio z Volvo 260 sedan, Bertone natomiast przebudowało elementy dachu i górnej części nadwozia. Dach w 262C jest o 10 cm niższy niż w modelu 260 sedan. Owego coupe spotkałem w towarzystwie sedana tej rodziny Volvo. Niestety zdjęcia wykonane srajfonem nie są najlepszej jakości, postaram się (jako że oba modele od czasu do czasu pojawiają się w tym miejscu) wykonać je lepciejszym ;) aparatem. Na razie niech pojawią się w tej biedniejszej odsłonie. 


| 1 komentarz

Dodge WC51

W poszukiwaniu drugiego klifu pod Trzebieżą przy pierwszym trafiłem takiego oto zabytkowego wojskowego oldtimera marki Dodge. Pozwoliłem sobie w związku z tym uwiecznić nasze spotkanie kilkoma fotografiami.


Dodge WC – seria amerykańskich lekkich wojskowych samochodów ciężarowych z okresu II wojny światowej, produkowanych przez przedsiębiorstwo Dodge. Do serii WC należał szereg różnych pojazdów, w tym m.in. ambulanse, wozy dowodzenia, pojazdy rozpoznawcze i samobieżne działa przeciwpancerne.
WC to nazwa kodowa Dodge'a oznaczająca rok produkcji ("W" – 1941 lub późniejszy) i ładowność ("C" – początkowo 0,5 t, później również 0,75 t i 1,25 t). więcej info na stronie: http://pl.wikipedia.org/wiki/Dodge_WC
| Jeszcze nikt nie skomentował

JAGUAR X-TYPE 2.5 V6 AWD

A trafił mi się taki tytułowy Jaguar w Trzebieży. Stał sobie spokojnie w cieniu drzew na terenie portu. Jak doczytałem to taki mały mix Ford Mondeo i Jaguara. Autko wygląda ciekawie i dostojnie ale chyba bardziej z racji swojego pochodzenia. No cóż chyba jednak nie dla mnie.


Klientom nie przeszkodziło pokrewieństwo z Fordem Mondeo, które zresztą nie jest aż tak znaczące i ogranicza się do wspólnych elementów zawieszenia czy układu hamulcowego oraz podobnych silników (z wyjątkiem 2.1 V6). X-Type jest jednak mniejszy od Mondeo o 4,5 cm w wymiarze rozstawu osi, natomiast w kabinie wspólne dla Jaguara i Forda są tylko włączniki i manetki. Niestety, zmniejszenie rozstawu osi odbiło się negatywnie na przestrzeni dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń i w X-Type jest po prostu ciasno:
- wprawdzie rozstaw osi (271 cm) jest taki sam jak w Toyocie Avensis II, ale miejsca - wyraźnie mniej.
| Jeszcze nikt nie skomentował

Mercedes-Benz W108

Przyłapany na parkingu Marcredo Center Szczecin. Kretyńska nazwa notabene tego centrum no ale cóż tu jest Polska i każda obcojęzyczna nazwa musi zrobić furorę (z założenia). Ale wracam do autka. Jak wyczytamy z tylnej szyby merolek urodził sie w 1966 roku a model jego to W108.


Mercedes-Benz W108 / W109 − generacja luksusowych limuzyn zaprezentowana w 1965 roku. Zastąpiła w ofercie modele serii W111/W112, popularne "skrzydlaki" (niem. Heckflosse - dosłownie: tylne skrzydło). Stała się więc następną, trzecią generacją prestiżowej Klasy S, jeszcze wówczas nieformalnej (oficjalne oznaczenie "S" pojawiło się dopiero na nadwoziu modelu W116 - następcy W108 / W109)


    p  o  l  e  c  a  m   ↴





Free counters!