p  o  l  e  c  a  m   ↴



| Jeszcze nikt nie skomentował

JAGUAR X-TYPE 2.5 V6 AWD

A trafił mi się taki tytułowy Jaguar w Trzebieży. Stał sobie spokojnie w cieniu drzew na terenie portu. Jak doczytałem to taki mały mix Ford Mondeo i Jaguara. Autko wygląda ciekawie i dostojnie ale chyba bardziej z racji swojego pochodzenia. No cóż chyba jednak nie dla mnie.


Klientom nie przeszkodziło pokrewieństwo z Fordem Mondeo, które zresztą nie jest aż tak znaczące i ogranicza się do wspólnych elementów zawieszenia czy układu hamulcowego oraz podobnych silników (z wyjątkiem 2.1 V6). X-Type jest jednak mniejszy od Mondeo o 4,5 cm w wymiarze rozstawu osi, natomiast w kabinie wspólne dla Jaguara i Forda są tylko włączniki i manetki. Niestety, zmniejszenie rozstawu osi odbiło się negatywnie na przestrzeni dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń i w X-Type jest po prostu ciasno:
- wprawdzie rozstaw osi (271 cm) jest taki sam jak w Toyocie Avensis II, ale miejsca - wyraźnie mniej.
| Jeszcze nikt nie skomentował

Mercedes-Benz W108

Przyłapany na parkingu Marcredo Center Szczecin. Kretyńska nazwa notabene tego centrum no ale cóż tu jest Polska i każda obcojęzyczna nazwa musi zrobić furorę (z założenia). Ale wracam do autka. Jak wyczytamy z tylnej szyby merolek urodził sie w 1966 roku a model jego to W108.


Mercedes-Benz W108 / W109 − generacja luksusowych limuzyn zaprezentowana w 1965 roku. Zastąpiła w ofercie modele serii W111/W112, popularne "skrzydlaki" (niem. Heckflosse - dosłownie: tylne skrzydło). Stała się więc następną, trzecią generacją prestiżowej Klasy S, jeszcze wówczas nieformalnej (oficjalne oznaczenie "S" pojawiło się dopiero na nadwoziu modelu W116 - następcy W108 / W109)


    p  o  l  e  c  a  m   ↴





Free counters!